La G de Guinea
El Ministerio de Aviación Civil analiza la reforma de la Ley General de Aviación Civil y otros proyectos estratégicos para reforzar la seguridad, la organización y la proyección internacional del transporte aéreo en Guinea Ecuatorial.
El Ministerio de Aviación Civil e Infraestructuras Aeroportuarias ha celebrado este lunes una reunión de su Consejo Directivo en la sede de Malabo II, presidida por el ministro Norberto Bartolomé Monsuy Mañe Andeme, con el objetivo de analizar varios proyectos clave orientados a la modernización del sector aeronáutico nacional.
La sesión reunió a altos responsables del departamento, entre ellos el viceministro Antonio Ngua Mba Eyang, el secretario de Estado Pedro Obama Rabago, el secretario general Ubaldo Marcos Nguere, así como directores generales y otros cargos técnicos.
Entre los puntos más relevantes del orden del día destacó el análisis del anteproyecto de reforma de la Ley número 9/2012, de 19 de diciembre, General de Aviación Civil. Esta reforma se plantea como una herramienta fundamental para reorganizar y actualizar el funcionamiento del transporte aéreo en el país, mediante la redefinición de competencias institucionales, la clarificación de funciones y el fortalecimiento de los mecanismos de supervisión, en línea con los estándares internacionales.
La iniciativa se enmarca en la estrategia del Ejecutivo para mejorar la seguridad operacional y la seguridad de la aviación civil, reforzar la gobernanza del sector y avanzar hacia un modelo más sostenible.
Otro de los asuntos abordados fue el estado de avance en el proceso de certificación del Aeropuerto Internacional de Malabo, considerado un paso esencial para garantizar el cumplimiento de los requisitos internacionales en materia de seguridad y operaciones aéreas, conforme al Anexo 14 de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).
Durante la reunión también se trataron cuestiones técnicas y operativas, como la situación derivada del cese de actividades de la empresa Terminals Holding como gestor aeroportuario en Malabo, así como aspectos relacionados con la lista de seguridad de la Unión Europea.
No obstante, varios puntos incluidos en la agenda no pudieron ser abordados y quedaron pospuestos para próximas sesiones. Entre ellos figuran la preparación de la Conferencia Internacional de Negociaciones de Servicios Aéreos (ICAN 2026), cuya próxima edición será acogida por Guinea Ecuatorial, así como el refuerzo del personal del CESA, el estado de las aeronaves de la Escuela Aeronáutica de Guinea Ecuatorial y la actualización de procedimientos y manuales técnicos.
La futura celebración de la ICAN 2026 representa una oportunidad estratégica para el país, al posicionarlo como un actor relevante en la diplomacia aeronáutica internacional y facilitar la negociación de acuerdos bilaterales y multilaterales en materia de transporte aéreo.
En el ámbito de la cooperación internacional, el Consejo Directivo incluyó igualmente en su agenda el análisis del acuerdo de transporte aéreo entre Guinea Ecuatorial y Arabia Saudita, orientado a fortalecer las relaciones bilaterales en el sector.
Con estas iniciativas, el Ministerio de Aviación Civil reafirma su compromiso con la modernización, la seguridad y la apertura internacional del transporte aéreo en Guinea Ecuatorial.
