La G de Guinea
La decisión suspende temporalmente un acuerdo de 1.850 millones de dólares entre el Gobierno keniano y la multinacional india, que ha generado controversia y protestas por su falta de transparencia.
El Tribunal Superior de Nairobi ha emitido una orden temporal que suspende el plan del Gobierno de Kenia de arrendar por 30 años el Aeropuerto Internacional Jomo Kenyatta (JKIA) al Grupo Adani, una multinacional india. El acuerdo, valorado en 1.850 millones de dólares, contempla que la empresa gestione y expanda las instalaciones, incluida la construcción de una nueva pista y una terminal de pasajeros.
La medida judicial se produce tras una solicitud conjunta de la Sociedad de Abogados de Kenia (LSK) y la Comisión de Derechos Humanos de Kenia (KHRC), quienes argumentan que el JKIA es un activo estratégico y rentable, esencial para la nación. Según estas organizaciones, el acuerdo es irracional y violaría los principios de gobernanza, transparencia y uso responsable de los recursos públicos.
El abogado Dudley Ochiel, representante de las organizaciones demandantes, declaró que la propuesta del Grupo Adani no ofrece una relación calidad-precio para los contribuyentes, expone a riesgos fiscales y podría resultar en la pérdida de empleos. En respuesta, la Autoridad de Aeropuertos de Kenia (KAA) defendió el plan, asegurando que es necesario para renovar la infraestructura envejecida del aeropuerto.
El acuerdo ha generado una indignación pública generalizada en Kenia debido a su secretismo y posibles consecuencias negativas, lo que ha provocado protestas por parte del personal de la KAA. El juez John Chigiti aplazó el caso hasta el 8 de octubre, cuando se podría fijar una fecha para un fallo definitivo.
El Grupo Adani, controlado por el magnate Gautam Adani, es el mayor operador aeroportuario privado de la India y una de las empresas más influyentes de Asia.
